Katreparatur
 
   
       
   
NEUBESTÜCKUNG (REPARATUR):
 

Bei dieser Reparatur wird das Gehäuse des alten Kat wieder verwendet.

Sie schicken uns Ihren Kat. Bei uns im Hause wird dieser Kat geöffnet und (wenn vorhanden) die alten Reste entfernt. Dann wird das Gehäuse mit einem neuen Metallkat versehen (fest verschweißt). Schliesslich wird das Gehäuse verschweisst, die Schweißnaht verschliffen und mit Zink behandelt.

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* (Bei Katalysatoren mit Hitzeschutz- / Wärmeleitblechen kommen noch etwa 10.- bis 20.- Euro wegen dem Mehraufwand hinzu)

 

!!! Für nahezu alle Benziner; Fabrikate, Größen und

Formen, mit 2 Jahre Garantie !!!

Natürlich werden die erforderlichen Abgaswerte für das Bestehen einer AU erreicht (die Werte sind meist noch besser, als die des orig. Katalysators).

Es gibt auch keinerlei Probleme beim TÜV .

Wir reparieren fast alle Katalysatoren. Die Neubestückung kostet in der Regel 335.- * Euro. Ausgenommen sind leistungsstarke Fahrzeuge mit orig. Metallkats, Hochleistungskats und Rennsportkats (z.B. BMW Alpine M3 M5 Maserati Ferrari...), die etwa 480.- bis 790.-* Euro kosten können.

z.B.: 

-  Audi A6 4,2 (Quattro), BMW 5er, 7er, 8er und ähnliche kosten pro Seite 335.- * Euro

- Audi A8 4,2 neuere Ausführung (mit Doppelkat) kostet pro Seite 650.- (es werden pro Seite 2 Metallträger verbaut), wenn nur der Hauptkat gemacht werden soll,

so kostet dieser 360.- Euro

- BMW Z3, 3er, Mercedes CLK ... (mit einem ovalen Kat) kosten 335.- * Euro

- BMW 5er und 7er (z.B. 730i 735i 740i 750i ...)

kostet pro Seite 335.-

- Jaguar XJ-12 XJS V12 (1 runder Kat am Hosenrohr / Flammrohr) kostet pro Seite 380.-

- Porsche (911 u. a.)mit einem langen Kat-Gehäuse (vorne Eingang, hinten Ausgang), kostet mit 1 x 400 cpsi 388.- Euro

       (oder auf Wunsch mit 2 x 100 / 200 cpsi 640.- Euro)

- Porsche (911 u. a.) mit Doppelkat (Zentraler Eingang, li. + re. je 1 Kat mit separatem Ausgang; Bestückung mit 2 Metallträgern) kostet komplett 720.- Euro

- Porsche (911 / 966 u. a.) mit Doppelkats (2 in einem Gehäuse; mit Diagnosesonde) Bestückung des Vorkats 368.- Euro

oder Bestückung des Vor- und Hauptkats (nicht

immer nötig) zusammen 685.- Euro pro Seite

(z.B. Bild 2:)

- Chrysler Viper von 365.- bis 425.- Euro (je nach Ausf.)

-Maserati 4,2 (Doppelkat) 790.- Euro

(z.B. Bild 4:)

Wir können etwa 98 Prozent aller Katalysatoren machen.

Sie sparen meist € 500.- oder mehr gegenüber einem Neuteil

(alle Preise incl. Mwst. und zzgl. Versand)

Versand hin 1 - 2 Werktage

Bearbeitung 1 Werktag

Versand zurück 1 - 2 Werktage

keine Voranmeldung nötig

   9:                                                                                     10:

    

Wir führen keine Aluminium-Arbeiten durch. Ein Alu-Hitzeschutz kann entfernt

aber nicht mehr angebracht werden. Dies müsste der Kunde selbst bei einer Spezialfirma

vorort in Auftrag geben.

Unsere Preisangaben gelten grundsätzlich für die Neubestückung des Hauptkatalysator

mit 400 Zeller Metallkatalysatoren, Vorkatalysatoren (wenn vorhanden) werden nur nach

Absprache gegen Aufpreis neu bestückt!

Wenn der Vorkatalysator defekt ist, so muss auch der Hauptkat erneuert werden.

Wenn eine geringere Zelldichte mit 200 oder 100 cpsi gewünscht wird, muss dies vorab

besprochen werden. Einige Größen oder Formen gibt es nur mit 400 Zellen. Wir garantieren

mit 400 cpsi - Metallträgern eine 100 prozentige Funktion.

Defekte (undichte) Flexrohre werde auf Wunsch des Kunden gegen

Aufpreis erneuert (ca. 85.- Euro, Arbeitszeit incl. Flexrohr).

Achtung, Flexrohre, bei denen das Aussengewebe komplett durchgerissen ist:

Ist das Aussengewebe komplett gerissen, ist dieses nicht mehr richtig gegen das Verdrehen gesichert.

Hier sollte im eingebauten Zustand die genaue Position Rohr - Flexrohr - Kat deutlich markiert werden.

Es ist möglich, dass beim Ausbau, beim Verpacken oder beim Transport sich die Position Rohr zu Kat ändert.

Ohne Markierungen tauschen wir das Flexrohr in der Position aus, in der wir die Teile angeliefert bekommen.

Bei Doppelkatalysatoren (zwei parallel verlaufende Kats, manchmal auch noch unter

einem gemeinsamen Hitzeschild) gilt der Preis ebenfalls nur für einen Kat.

(kostet also dann z.B. 2 x 335.- Euro).

Vorteile gegenüber Universal-Katalysatoren:

- Sie erhalten Ihr passgenaues Originalteil zurück (kein Wertverlust)

- Kein lästiges Einpassen von Universalkatalysatoren

- Geringerer Abgasstau (mögliche Leistungssteigerung, geringerer Verbrauch)

 

Bitte entfernen Sie die Lambdasonde(n) vor dem Versand um Beschädigungen

zu vermeiden!

Eigendlich sollten Lamdasonde(n) nach einem Katalysatorschaden erneuert werden.

Betrifft nur leergeräumte Katalysatoren:

Bei leergeräumten Katalysatoren müssen wir einen Aufschlag von 20.- Euro pro Kat

berechnen. Ein gewisser Prozentsatz des altenTrägermaterials ist bereits in der

Kalkulation für die Neubestückung enthalten. Nur so können wir ein solch

hochwertiges Produkt zum günstigen Preis anbieten.

 

 

Wenn ein Kat bei uns eintrifft, so wird dieser meistens noch am gleichen Tag

bearbeitet und am nächsten Werktag wieder verschickt

(bei einer Anlieferung vor 16:00 Uhr) !

Zu reparierende Katalysatoren bitte an unser Büro schicken. Am besten per Paketdienst wie z.B.:

DPD (wir versenden auch mit DPD, die Pakete

können in vielen Paketshops abgegeben werden)

HERMES (holt das Paket auch ab, ist leider

in der letzten Zeit etwas langsam geworden)

UPS (teurer aber zuverlässig)

iloxx (verschiedene Versender die auch

das Paket bei Ihnen abholen)

u.a.

Pakete unter 1,20 Meter länge können auch per DHL verschickt werden.

Möglichst kein Versand per “Sperrgut” über die Deutsche Post (DHL). Das

Sperrgut wird per Spedition transportiert und das gab schon öfter Probleme.

 

Beim Versand per Postpaket “EXPRESS” immer nur die Zusatzleistung “vor 12 Uhr”

verwenden, da das Paket sonst möglicherweise Morgens oder Abends ausserhalb

unserer Bürozeiten zugestellt wird und nicht entgegengenommen werden kann.

Am besten auch eine Kopie vom Fahrzeugschein beilegen.

Der Versand erfolgt per Nachnahme oder auf Wunsch auch per Vorabüberweisung.

Barzahlung bei Abholung ist ebenfalls möglich.

(=>kontakt@uni-kat.de<=)

Wir versenden ausschließlich Emails mit eindeutigem Betreff und in deutscher Sprache.

Nur diese sollten Sie öffnen und alle anderen ungelesen löschen

(auch wenn eine Email-Adresse mit .....@uni-kat.de angegeben ist).

 
   
Angaben ohne Gewähr, Irrtümer vorbehalten
  
   
Wird auch von den Gebrauchtwagen-Versicherungen anerkannt